As columnas de aceiro, as vigas de aceiro e as cerchas de aceiro son compoñentes fundamentaisedificios de estrutura de aceiro. Os seus prezos vense afectados por varios factores de custo e flutuacións do mercado, incluíndo principalmente o custo do material, o proceso de fabricación, o revestimento, o transporte e a instalación.
Os prezos do aceiro están influenciados pola calidade do aceiro, a oferta e demanda do mercado, as especificacións dos compoñentes, así como a marca e a calidade do aceiro. Os prezos das materias primas soben cando a oferta é escasa e baixan cando a oferta é abundante. As especificacións de compoñentes máis grandes e un maior consumo de material levarán a maiores custos das materias primas.
Os custos de fabricación están influenciados polos procedementos de traballo, as técnicas de soldadura, os tipos de conectores, a cantidade de parafusos e a dificultade de instalación. A adopción de equipos CNC de alta precisión, corte por plasma/láser, materiais de soldadura premium e parafusos de alta resistencia aumentará os gastos de fabricación. Pola contra, os equipos convencionais, os procesos estándar e os parafusos comúns axudan a reducir os custos.
Os custos de instalación no lugar dependen do peso dos compoñentes, a altura de elevación, as condicións do lugar, o equipo de elevación, o ambiente de traballo, os custos laborais e as ferramentas auxiliares. Os compoñentes máis pesados, as maiores alturas de elevación, as malas condicións do lugar e as operacións extensas a gran altitude requiren o aluguer de equipos a gran escala e medidas de seguridade adicionais, o que supón un forte aumento dos custos de instalación e elevación. Os custos son máis baixos para proxectos con sitios abertos e operacións de baixo nivel.
Tamén se require un revestimento retardador de lume para algúns proxectos. A cotización está afectada polo tipo de revestimento, o grosor do revestimento deseñado, a área de cobertura e os tempos de aplicación. O revestimento ignífugo ultrafino ten un prezo unitario máis elevado, e un revestimento máis groso e máis tempos de aplicación aumentarán aínda máis os gastos relevantes.
Para proxectos no exterior, o transporte constitúe un gasto importante. A cotización terá en conta o volume, o peso e as dimensións xerais dos compoñentes, a distancia de transporte, os métodos de entrega e se se trata de transporte sobredimensionado. É probable que os compoñentes de gran tamaño entren na categoría de carga sobredimensionada e as solucións de transporte inadecuadas aumentarán os custos. As distancias máis longas e máis transbordos tamén darán lugar a taxas de transporte máis elevadas.
En conclusión, a cotización das principais obras de estrutura de aceiro está determinada por unha combinación de varios custos e condicións externas. No traballo práctico de cotización, terase en conta xeralmente os requisitos de deseño do proxecto, as condicións de traballo no lugar, as tendencias do mercado e os arranxos de transporte para elaborar cotizacións razoables e precisas.
Usamos cookies para ofrecerche unha mellor experiencia de navegación, analizar o tráfico do sitio e personalizar o contido. Ao usar este sitio, aceptas o noso uso de cookies. Política de privacidade