Terminais do aeroporto prefabricadas de aceiro

O edificio de terminais do aeroporto de aceiro prefabricado adopta técnicas de produción e montaxe de prefabricados. Antes da construción, utilízanse modelos dixitais avanzados para cálculos precisos para conseguir un control de precisión milimétrica entre compoñentes grandes. O edificio terminal de estrutura de aceiro prefabricado pode maximizar as funcións do edificio terminal e cumprir os requisitos de disposición dos diferentes espazos. As modernas terminais dos aeroportos, ademais de satisfacer as demandas do transporte de pasaxeiros, tamén deben prestar atención ao deseño da súa aparencia. O deseño da aparencia debe ser esteticamente agradable e cientificamente práctico. Para conseguir este efecto, adoitan ser necesarios equipos intelixentes para o cálculo, xunto cunha gran cantidade de materiais industriais e os seus complexos requisitos de procesamento. A aparición de estruturas de aceiro resolveu perfectamente estes problemas. As estruturas de aceiro pódense fabricar en deseños complexos de tellados, como un gran número de curvas e formas xeométricas, o que converte o edificio terminal nun novo tipo de fito urbano. Ademais, as características de deseño flexible permiten que o edificio da terminal de estrutura de aceiro incorpore varios métodos de transporte como o metro, os ferrocarrís de alta velocidade e os autobuses, converténdose así nun edificio completo de terminal de transporte.

Vantaxes do produto

Espazo libre de columnas de gran extensión. As estruturas de aceiro teñen unha alta resistencia, un peso propio lixeiro, poden acadar tramos de máis de cen metros e non haberá columnas que bloqueen o medio. Esta característica pode facer que o espazo interior das terminais prefabricadas do aeroporto de aceiro sexa máis espazos, acomodando a máis pasaxeiros ou deseñando trazados máis espaciais e facendo un uso flexible deles. En xeral, o deseño de grandes Espazos pódese utilizar como áreas como salas de espera e salóns de dedos.

A velocidade de construción é rápida. Se a súa cidade precisa construír con urxencia unha terminal do aeroporto e quere poñela en uso rapidamente para resolver o desenvolvemento do transporte da cidade, a terminal de estrutura de aceiro prefabricada pode satisfacer plenamente as súas necesidades. Debido a que todos os compoñentes do edificio da terminal pódense fabricar na nosa fábrica, pódense construír simultaneamente coa cimentación no lugar de construción e finalmente transportarse ao lugar para a súa montaxe, o que pode acurtar o período de construción polo menos nun 30%

Fácil de expandir e transformar. No proceso de deseño de estruturas de aceiro pódense deseñar interfaces de conexión. No futuro, se o aeroporto necesita ampliar novos vestíbulos ou aumentar a área principal, pódese conectar facilmente aos novos compoñentes sen afectar o funcionamento normal do aeroporto.

Formas arquitectónicas estéticamente agradables. O material das estruturas de aceiro ten un certo grao de tenacidade, é fácil de dobrar e soldar e pódese moldear en tellados dinámicos aerodinámicos e curvos, formando fitos urbanos espectaculares.

Promover o desenvolvemento de edificios verdes. O volume de operación no lugar é pequeno, os residuos de construción son mínimos e a contaminación por ruído e po é baixa. O aceiro é un material 100% reciclable.

Caso do produto

O aeroporto internacional de Beijing Daxing é o maior edificio de terminal de estrutura de aceiro prefabricada do mundo e é aclamado como o cumio das "Sete Novas Marabillas do Mundo". Adopta unha enorme estrutura de cuadrícula espacial. A área central do seu mecanismo de cuadrícula é unha estrutura de cuadrícula de superficie curva irregular e o vestíbulo é unha estrutura de celosía bidireccional. Todo o tellado consta de 13.000 unidades de estrutura de aceiro prefabricadas, todas elas prefabricadas en fábrica. Despois de que a estrutura de reixa de aceiro na zona do corredor dos dedos fose montada fóra do lugar, levantouse no seu lugar mediante a "tecnoloxía de elevación síncrona hidráulica", o que reduciu moito a cantidade de traballo a gran altitude e o período de construción. Desde o deseño, a prefabricación ata a construción, utilizouse o modelado de información do edificio (BIM) durante todo o proceso para a colaboración, resolvendo problemas extremadamente complexos de integración de canalizacións e de deseño de nodos. A construción do aeroporto de Pequín Daxing impulsou as capacidades de China no deseño, fabricación e construción de estruturas de aceiro de gran envergadura ao cumio mundial, representando a máxima realización da construción prefabricada e industrializada.

Embalaxe e envío do produto

Os compoñentes en forma de tira longas, como vigas de aceiro en forma de H e columnas de aceiro colócanse en bastidores de carga metálicos. Despois, os compoñentes apílanse nos bastidores de carga, atáranse con cables de aceiro e, finalmente, colócanse en contedores de transporte marítimo.

Para os compoñentes de estrutura de aceiro supergrandes que non se poden cargar en contedores de transporte marítimo, pódese elixir carga a granel para o envío.

As pezas estándar, como parafusos e cravos, adoitan embalarse directamente en barricas, bolsas ou caixas orixinais de fábrica e colócanse en caixas específicas.

FAQ

1、Que son as terminais prefabricadas do aeroporto de aceiro?

O edificio terminal de estrutura prefabricada de aceiro é unha forma de edificio terminal. O seu corpo principal é de aceiro e está construído de forma prefabricada. Os compoñentes prodúcense por separado na fábrica e despois transpórtanse ao lugar de construción para a súa elevación. Representa a tendencia da futura construción do aeroporto e tamén é un edificio de estrutura de aceiro que cumpre os estándares ecolóxicos mundiais.

2、Por que usar terminais de aceiro prefabricados?

Porque ten un período de construción máis curto, maior seguridade e menor custo que as estruturas tradicionais de construción.

3、Como se instalan as terminais do aeroporto prefabricadas?

En primeiro lugar, combine os parafusos de ancoraxe co formigón e entérraos no chan. Despois, constrúe a base. Despois de completar a construción da cimentación, comeza a montar as columnas de aceiro, vigas de aceiro, correas, soportes, etc. Os métodos de conexión de todos os compoñentes son parafusos ou soldadura.

4, ¿Pódense personalizar as terminais do aeroporto prefabricadas?

As estruturas de aceiro teñen unha gran flexibilidade e diversas estruturas portantes, que poden deseñarse segundo as diferentes necesidades do lugar e dos clientes. A disposición interior pode ter en conta tanto espazos grandes como pequenos. As paredes non son estruturas portantes e pódense desmontar en calquera momento, polo que é conveniente modificar temporalmente o trazado.

5、Como podo manter as terminais prefabricadas de aceiro dos aeroportos?

É necesario comprobar regularmente se o revestimento ignífugo e o revestimento anticorrosión da estrutura están rachados ou pelados. Se hai rachaduras ou pelados, hai que reparalos a tempo. Ademais, verifique regularmente se os parafusos e as soldaduras entre os compoñentes son firmes.