Edificio de armazón de aceiro
Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro
  • Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiroConstrución da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro
  • Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiroConstrución da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro
  • Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiroConstrución da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro
  • Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiroConstrución da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro
  • Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiroConstrución da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro

Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro

EIHE Steel Structure é un provedor e fabricante de construción de estacións de peaxe de estradas con marco de aceiro en China. Introducimos a tecnoloxía moderna de estruturas de aceiro no campo dos centros de transporte, proporcionando solucións con construción rápida, uso de espazo elevado e custos xerais baixos. Se precisa construír unha estación de peaxe estable e de aspecto moderno, póñase en contacto connosco.

A construción de estacións de peaxe de autoestradas con marco de aceiro refírese a unha instalación de peaxe para autoestradas construídas con aceiro como estrutura portante principal. Actualmente é a forma arquitectónica máis común das estacións de peaxe en autoestradas e pontes.

Composición estrutural

● Soporte inferior

As columnas están feitas de columnas de aceiro en forma de H ou columnas de tubos redondos, que poden soportar o enorme tellado.

● Teito superior

A sección do teito adoita adoptar unha estrutura de reixa ou unha estrutura de celosía. As estacións de peaxe adoitan estar en varios carrís. A reixa e a cercha poden soportar unha estrutura estable de gran luz.

● Cuberta e decoración

Despois de completar a estrutura de aceiro, hai que colocar chapas metálicas onduladas. O obxectivo é instalar teitos de iluminación, proporcionar sombra e protexer da choiva.

● Instalacións auxiliares

Incluíndo compoñentes de instalación e conexión para peaxes, sinais de tráfico, indicadores de carril e equipos de vixilancia, etc.

 

Se está a buscar un provedor e fabricante chinés capaz de personalizar os edificios das estacións de peaxe, non dubide en facelopóñase en contacto connosco. Proporcionarémosche unha cotización satisfactoria.

Parámetro (especificación)

Nome do produto

Construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro

Marca

Estrutura de aceiro EIHE

Orixe

Qingdao, Shandong, China

Tramo regular

20-60 m

Ancho do carril de peaxe

3,0 m ~ 3,5 m (carril estándar)

4,0 m ~ 5,0 m (carril súper ancho)

Carga permanente

Sistema de teito: 0,5 ~ 1,5 kN/m²

Teito e canalizacións: 0,3 ~ 0,5 kN/m²

Carga variable

Cuberta desocupada: 0,5 kN/m²

Cuberta accesible (para mantemento): 2,0 kN/m²

Límite de fluencia de aceiro

Estrutura principal: ≥355MPa

Estrutura secundaria: ≥235MPa

Membros de truss

Tubo redondo

Columna de aceiro

Columna de aceiro en forma de H / columna de tubo redondo

Intensidade de fortificación sísmica

8 graos


Por que escoller EIHE Steel Structure?

1. Un taller de produción de 80.000 metros cadrados cunha capacidade de produción anual de máis de 100.000 toneladas.


 

2. Máis de 20 anos de experiencia en proxectos de estruturas de aceiro

 

Steel Frame Highway Toll Station Construction


Steel Frame Highway Toll Station Construction


Steel Frame Highway Toll Station Construction

 

3. Preto do porto, o custo do tempo e o custo do transporte son máis baixos.

FAQ

1. Pode a construción da estación de peaxe da autoestrada con marco de aceiro soportar o paso de vehículos grandes?

O noso cadro de aceiro con sobrepeso pode soportar unha capacidade de carga terrestre superior ás 80 toneladas para as columnas, o que garante a estabilidade estrutural do edificio.

 

2. Por que a estrutura de aceiro converteuse na forma principal das estacións de peaxe de estradas?

Porque a estrutura de aceiro pode ser prefabricada na fábrica e non require construción no lugar. Non só ten unha velocidade de produción rápida, senón tamén unha velocidade de instalación rápida, o que pode aforrar custos.

 

3. Como se fixan á estrutura de aceiro as cabinas de peaxe, semáforos, equipos de vixilancia, etc.?

Durante o deseño da estrutura de aceiro, disporanse previamente os compoñentes de conexión. Por exemplo, as bridas de chapa de aceiro, as mangas ou o aceiro de canle en forma de C soldaranse nas posicións correspondentes nas columnas de aceiro ou nas cordas do fondo da cercha. 

Enviar consulta
Información de contacto
  • Enderezo

    No 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-Tech Zone, Qingdao City, Shandong Province, China

  • Correo electrónico

    qdehss@gmail.com

Benvido ao noso sitio web! Para consultas sobre construción de estruturas de aceiro, almacén de estruturas de aceiro, edificio de aceiro escolar ou lista de prezos, déixanos o teu correo electrónico e poñerémonos en contacto en 24 horas.
X
Usamos cookies para ofrecerche unha mellor experiencia de navegación, analizar o tráfico do sitio e personalizar o contido. Ao usar este sitio, aceptas o noso uso de cookies. Política de privacidade
RexeitarAceptar