Terminal de aceiro de alta resistencia sísmica

A terminal de aceiro de alta resistencia sísmica fabricada pola nosa fábrica é unha gran instalación de aviación construída con sistemas de estrutura de aceiro de alto rendemento integrados con tecnoloxías de resistencia sísmica, redución de vibracións e illamento sísmico.

Somos unha empresa integrada que integra I+D, fabricación, vendas e construción. Técnicos profesionais e departamentos dedicados están implicados na investigación sobre tecnoloxías de resistencia sísmica e redución de vibracións para estruturas de aceiro, sentando unha base sólida para o desenvolvemento deste produto.

Honras Empresariais

Como se mostra na imaxe, somos unha empresa de alta tecnoloxía e unha empresa especializada, refinada, única e innovadora. Recoñecémonos como a base industrial de Shandong para a industrialización de novos edificios e unha empresa líder en columna vertebral cunha cadea completa da industria da construción na provincia de Shandong. Operamos un Academician Workstation e gañamos o premio nacional China Steel Structure Gold.

Estes honores testemuñan a nosa fortaleza corporativa e serven de recoñecemento ás nosas tecnoloxías. Comprometidos coa innovación continua, desenvolvemos tecnoloxías de control de vibracións e resistencia sísmica. Ademais dos proxectos de enerxía nuclear, estas tecnoloxías tamén se aplican aos nosos produtos, incluídas as terminais dos aeroportos. Tamén serve como testemuño da nosa forza e tecnoloxía que nos permite ofrecer produtos de terminais de aceiro de alta resistencia sísmica con alto rendemento e calidade superior.

Parámetros do produto

Experiencia do proxecto

EHSSestá especializada en edificios industriais, edificios públicos e proxectos de enerxía nuclear cunha ampla experiencia en proxectos e máis de 500 clientes en todo o mundo. Levamos a cabo numerosos proxectos de terminal aeroportuaria, que poden servir de referencia para a súa adquisición da nosa terminal de aceiro de alta resistencia sísmica.

● Terminal do aeroporto de Yulin, Shaanxi

Trátase dun gran edificio público cunha superficie de construción aproximada de 40.000 metros cadrados. A estrutura principal adopta unha estrutura de marco e o tellado adopta un sistema de cordas de vigas planas cun consumo total de aceiro de 7.000 toneladas. Este proxecto marca o noso primeiro proxecto aeroportuario e tamén é un dos proxectos de enxeñería fundamentais apoiados polo goberno. Ao rematar, converteuse no segundo centro de aviación máis grande da provincia de Shaanxi.

● Aeroporto Internacional de Yantai Penglai

O aeroporto internacional de Yantai Penglai é un proxecto típico da nosa terminal de aceiro de alta resistencia sísmica. Situado na costa de Yantai e preto da península coreana e do arquipélago xaponés, recibe un gran número de pasaxeiros no exterior. Como edificio público cun gran fluxo de pasaxeiros, serve como porto aéreo nacional de Clase I e un membro importante do clúster de aeroportos de China Oriental.

● Aeroporto Internacional de Jinan Yaoqiang

O aeroporto internacional de Jinan Yaoqiang é un típico aeroporto de forma irregular construído por nós, así como un edificio emblemático distintivo. Tamén serve como caso representativo do noso terminal de aceiro de alta resistencia sísmica que combina un alto rendemento cun deseño ecolóxico. O aeroporto é un dos portos de entrada e aeroportos principais de China.

FAQ

P1: Onde se aplica principalmente o terminal de aceiro de alta resistencia sísmica?

Os nosos produtos están implantados principalmente no Cinto Sísmico Circum-Pacífico e no Cinto Sísmico Euroasiático (Mediterráneo-Himalaia), incluíndo América, Asia Oriental, Sueste Asiático, Australia, Asia Occidental e Asia Meridional.

P2: ¿Que son as tecnoloxías de illamento sísmico e a ménsula con bloqueo (BRB)?

Ambas son solucións eficientes de resistencia sísmica. O BRB é adoptado para proxectos con condicións complexas do lugar e requisitos para grandes espazos abertos, mentres que a tecnoloxía de illamento sísmico aplícase a estruturas extragrandes e extralargas.

P3: Como se reflicten os beneficios do edificio verde das terminais dos aeroportos de aceiro de fortificación sísmica?

Os beneficios encárganse principalmente na redución de materiais, a avaliación do ciclo de vida e a reciclaxe de aceiro. Polo tanto, os edificios de estrutura de aceiro presentan baixas emisións de carbono, reciclabilidade e longa vida útil, o que os converte nunha opción popular para as terminais dos aeroportos modernos.

P4: Que pasa coa eficiencia dos custos das terminais dos aeroportos de aceiro de fortificación sísmica?

Aínda que o noso terminal de aceiro de alta resistencia sísmica custa un pouco máis que os edificios normais debido aos requisitos de deseño de alto rendemento, segue sendo razoablemente económico en comparación con outros proxectos de alto rendemento do mesmo tipo. O custo incremental invístese para ofrecer un rendemento e calidade superiores, e faremos unha planificación razoable totalmente baseada nos requisitos dos clientes.

P5: Cal é o ciclo de construción das terminais dos aeroportos de aceiro de alta fortificación sísmica?

Debido aos requisitos de rendemento e calidade actualizados, o período de construción é máis longo que o dos edificios de aceiro comúns. Non obstante, en comparación co formigón e outras formas estruturais, as terminais dos aeroportos con estrutura de aceiro aínda presentan vantaxes destacadas na velocidade de construción. Cun deseño estrutural racional e os esforzos conxuntos do noso equipo profesional, podemos ofrecer unha construción rápida para o seu proxecto.