Construción da estación de pasaxeiros do automóbil con marco de aceiro

Marco de aceiro A construción de estacións de pasaxeiros de automóbiles refírese ás estacións de transporte de pasaxeiros construídas cunha estrutura de aceiro como principal sistema de carga, incluíndo espazos funcionais como salas de espera, salas de venda de billetes, áreas de saída, xestión de estacións e áreas de oficinas, áreas de apoio comerciais e marquesiñas de aparcamento.

En comparación coas estacións de pasaxeiros tradicionais de formigón armado, as estacións de pasaxeiros con estrutura de aceiro usan columnas de aceiro, vigas de aceiro, cerchas de aceiro, estruturas de reixa ou cerchas de tubos espaciais como compoñentes para formar a estrutura principal. Poden conseguir deseños de gran extensión e espazo aberto e son máis axeitados para as necesidades de desenvolvemento dos centros de transporte modernos.EHSS é un provedor e fabricante chinéscon vinte anos de experiencia en proxectos de construción de estacións de gran envergadura, dedicados a crear edificios de estacións modernos e de alta calidade para propietarios globais.

Característica do produto

● Espazo de gran extensión

A construción da estación de pasaxeiros do automóbil con marco de aceiro pode facilmente acadar un espazo libre de columnas de 20-40 metros ou máis, o que é moi axeitado para estacións de transporte de pasaxeiros que requiren salas de espera espazos e varios carrís para a saída.

● A velocidade de construción é rápida.

Os compoñentes de aceiro son prefabricados na fábrica e, a continuación, son transportados ao lugar para soldar ou conexións parafusadas. O período de construción redúcese aproximadamente entre un 30% e un 50% en comparación coas estruturas tradicionais de formigón, o que permite unha operación máis rápida.

● Resistencia sísmica e seguridade

O aceiro ten unha excelente plasticidade e dureza. Durante un terremoto, as estruturas de aceiro poden absorber enerxía a través da deformación, o que fai que sexan menos propensos a colapsar ao instante e, polo tanto, proporcionan maior seguridade. Posteriormente, tamén é conveniente reforzar e renovar antigas estacións.

● Deseño moderno

O aceiro ten unha alta resistencia e é lixeiro, o que permite a fácil realización de grandes voladizos (como a marquesiña frontal da estación), superficies curvas e torres altas. Isto permite crear un aspecto arquitectónico moderno, transparente e de aspecto industrial.

● Verde e respectuoso co medio ambiente

O aceiro pode ser 100% reciclado e reutilizado, polo que é o material preferido para os "edificios verdes". Ademais, cando se combina con fachadas de vidro e tellados metálicos, pode crear un espazo interior transparente, luminoso e eficiente enerxéticamente.

Parámetro (especificación)

Caixa de estación de estrutura de longo tramo

O proxecto da estación sur de Weihai Roushan, construído por EIHE Steel Structure, está situado no distrito de Roushan, cidade de Weihai. Como parte do ferrocarril de alta velocidade de Lairen, é un importante centro de transporte que conecta as cidades de Yantai e Weihai. O edificio principal da estación adopta un deseño racionalizado e o exterior utiliza unha gran área de muros cortina de vidro, o que fai que toda a estación de tren de alta velocidade pareza alta e brillante. Inclúe sala de espera, sala de entradas, sala de saída, salas de equipos e áreas de oficina.

Cales son os compoñentes deste tipo de estacións de viaxeiros?

Un moderno marco de aceiro A construción da estación de pasaxeiros do automóbil normalmente consta das seguintes partes:

● Salón de venda de billetes

● Centro de Servizos

● Zona de saída

● Área Comercial de Apoio

● Área de Oficina e Xestión