O método tradicional de construción das estacións de ferrocarril é verter ladrillos e formigón no lugar para formar a estrutura. Non obstante, o edificio da estación de tren prefabricada verde de EIHE Steel Structure adopta un modo de montaxe. O edificio está dividido en diferentes compoñentes de estrutura de aceiro, que se poden conectar simplemente no lugar. Actualmente, convertémonos nun provedor de moitos países e rexións de todo o mundo.
O edificio prefabricado da estación de tren Green é unha estrutura de transporte público feita principalmente de aceiro. Supera as deficiencias das estruturas tradicionais de formigón, como o longo período de construción, a contaminación ambiental e a estrutura inestable. A función principal deste edificio é servir de centro de prestación de servizos e de recollida e distribución de pasaxeiros.
Prefabricados
● Prefabricación: somos un provedor e fabricante líder de edificios de estrutura de aceiro en China. Isto é porque temos unha fábrica de estruturas de aceiro profesional. Todos os compoñentes son procesados e fabricados na fábrica despois de ser refinados e verificados polo noso equipo técnico. Os compoñentes que se poden prefabricar inclúen: vigas de aceiro, columnas de aceiro, forxados, estruturas de soporte, etc.
● Deseño modular: as columnas da sala de espera e as vigas cantilever da marquesiña adoptan módulos estandarizados, que facilitan a produción en masa e a combinación flexible.
As vantaxes ambientais do produto
● Aforro enerxético: Utilizar iluminación natural (como lucernarios e tubos que guían a luz), ventilación natural (orientación correcta do edificio e colocación das fiestras). Adopta aires acondicionados, ascensores e iluminación LED de alta eficiencia. Instalar paneis solares fotovoltaicos no tellado para proporcionar electricidade limpa para o funcionamento da estación de tren prefabricada Green.
● Conservación da auga: Instalar dispositivos de aforro de auga, establecer un sistema de recollida de augas pluviais e reutilización de augas recuperadas, e utilízao para o rego ecolóxico e o lavado de terras da praza da estación.
● Conservación do material: é precisamente no que destaca a prefabricación. A prefabricación en fábrica permite un control preciso do uso do material, reducindo os residuos de construción en aproximadamente un 30% en comparación coa vertedura in situ. Ao mesmo tempo, úsase amplamente unha gran cantidade de materiais de construción ecolóxicos reciclables e de alta resistencia (como aceiro de alta resistencia e formigón reciclado).
● Calidade ambiental interior: na sala de espera, o sistema de vixilancia intelixente axusta automaticamente a temperatura, a humidade, a concentración de dióxido de carbono e o volume de aire fresco, proporcionando un ambiente saudable e cómodo para os pasaxeiros.
● Operación baixa en carbono: A través do sistema de xestión enerxética realízase un seguimento e control en tempo real do consumo enerxético dentro da estación para conseguir a subministración enerxética baixo demanda. Por exemplo, en función do horario do tren, prevese o fluxo de pasaxeiros e axústanse con antelación as estratexias de aire acondicionado e ventilación.
● Uso do solo e transporte: as estacións de ferrocarril adoitan estar conectadas con metro, autobuses, taxis, etc. mediante transferencia tridimensional "distancia cero", fomentando o transporte público e, con iso, reducindo as emisións de carbono do transporte urbano a nivel macro.
Estación de ferrocarril tradicional vs. estación de ferrocarril prefabricada
Dimensión
Estacións de ferrocarril tradicionais
Estación de tren prefabricada verde
Proceso de construción
Alto ruído, moito po, moito lixo, longo período de construción
Producido en fábricas, montado in situ, reducindo significativamente o ruído, o po e os residuos.
Uso do material
Moitas veces hai residuos durante o vertido no lugar e o consumo de encofrado é grande
Corte preciso, aforro de aceiro e formigón e encofrado reutilizable.
Calidade de construción
Afectado moito pola climatoloxía e o nivel técnico dos traballadores
Produción estandarizada en fábricas, garantindo unha calidade máis estable e unha maior precisión (como a liña de goteo do dosel).
Ciclo de vida completo
Alto consumo enerxético durante o funcionamento, xerando unha gran cantidade de residuos de construción durante a renovación ou demolición
Funcionamento eficiente enerxéticamente, con compoñentes desmontables e reciclables, conseguindo “de berce en berce”.
Interferencia na explotación ferroviaria
Ocupación prolongada do lugar, afectando á seguridade das liñas existentes
Montaxe rápida, acurtando significativamente o período de construción e reducindo as interferencias nas operacións do tren.
Por que escoller EIHE Steel Structure?
● Ampla experiencia na construción de estacións de tren prefabricadas verdes
● Un equipo profesional proporciona orientación técnica.
● Situado preto do porto, a entrega é rápida e a carga é baixa.
Benvido ao noso sitio web! Para consultas sobre construción de estruturas de aceiro, almacén de estruturas de aceiro, edificio de aceiro escolar ou lista de prezos, déixanos o teu correo electrónico e poñerémonos en contacto en 24 horas.
Usamos cookies para ofrecerche unha mellor experiencia de navegación, analizar o tráfico do sitio e personalizar o contido. Ao usar este sitio, aceptas o noso uso de cookies. Política de privacidade