Estación de tren de estrutura de aceiro multifuncional

Un edificio de estación de tren de estrutura de aceiro multifuncional refírese a un edificio público moderno a gran escala que utiliza o aceiro como principal armazón de carga e integra varias funcións de servizo urbano ademais das funcións tradicionais de transporte.

Estrutura do núcleo

A diferenza das estacións ferroviarias tradicionais de estrutura de formigón, adoptamos unha forma de estrutura de aceiro. Debido a que o aceiro ten unha maior resistencia e pode soportar maiores cargas, é conveniente deseñar espazos de gran extensión. As formas estruturais destes edificios adoitan ser estruturas de armazón de rede e estruturas de celosía de forma especial. Estas dúas estruturas poden acadar unha gran luz de 120 metros e poden realizar formas arquitectónicas complexas, facendo que os edificios sexan máis agradables estéticamente.

Aspecto exterior

Para combinar coa estrutura de aceiro, o deseño das estacións ferroviarias modernas adoita enfatizar liñas claras e unha boa iluminación. As grandes fachadas de vidro combínanse coa estrutura de aceiro, proporcionando abundante luz interior. Os pasaxeiros poden ver claramente a plataforma e o tren, o que fai que a orientación sexa moi efectiva.

Escenarios multifuncionais

Centro de transferencia de transporte, industria de comercio e servizos, espazo público urbano. Oficina e hotel

Vantaxe básica do produto

1. A construción é rápida e o período de construción acúrtase.

Montamos previamente os compoñentes en fábrica, sen que se vexan afectados polas condicións meteorolóxicas. No lugar de construción, só se require a instalación, eliminando a necesidade de procesamento in situ, reducindo así o custo de tempo.

2. Expansión fácil

Ao procesar os compoñentes, preguntaremos aos clientes se teñen algún requisito de expansión futura. Se é así, reservaremos interfaces de expansión nos compoñentes. Podemos ampliar e operar simultaneamente sen afectar o funcionamento normal da estación de tren de estrutura de aceiro multifuncional.

3. Implementar plenamente o concepto de protección ambiental verde

O aceiro pode ser 100% reciclado e reutilizado, sen contaminar o medio ambiente. Ademais, no tellado da estación de ferrocarril pódese adoptar un tellado integrado fotovoltaico para lograr a conservación da enerxía e a protección ambiental.

4. Resistencia ao vento e resistencia sísmica

A estrutura de celosía estable pode adaptarse a terreos complexos. O noso equipo de deseño investigará as condicións naturais locais do proxecto. En base a estes datos, axustaremos o rango de carga do tellado e das paredes. As estruturas de aceiro teñen vantaxes inherentes na resistencia ao vento e á resistencia sísmica. Cada compoñente pode dispersar a enerxía aportada pola natureza para garantir a seguridade dos pasaxeiros e do persoal.

Comparación dos custos posteriores ao mantemento